1.作业指导书及评分表

一、CRH380AJ

  1. 接车作业

    1. 作业时间
      车下作业时间：15min 异地接车车下：12min
      非车站-接车车上：12min 车站-接车车上：10min
    2. 确认181故障、联检单
    3. 激活作业： 打开巡检仪，确认操纵台无禁动标识，询问是否可以升弓。在确认车辆信息界面确认 EGS 断开，供电分类界面，当前故障、故障一览。
    4. 车辆信息、出库信息、切除状 态、供电分类、空转滑行、制动信息、轴温实时检测、外门状态、 光传输状态、警惕报警和列车员信息、空调界面，检查主控端雨刷功能状态。
    5. 车下作业：紧急开门并设置外门禁动牌，导流罩、跨接线、本所检查撒砂口接砂袋、定点拍摄两个非自复位的裙板锁确认裙板锁 闭到位、盖板关闭到位、异地接车不要求定点拍摄非 自复位的裙板锁状态、车外显示器车次、车号显示，作业完毕，给调度发消息。 上车后查看是否有顶板是否需要复查并完成审批。
    6. 车上作业：确认当前故障、历史故障，（异地接车需提醒司机切除当日不用弓，查看所有界面）、MON 屏与机械表核对蓄电池电压、总风风压，挡风玻璃无破损，无裂纹，检查并试验雨刷功能状态，检查司机室操作台各扳键、旋钮位置正确。侧窗、安全锤。转换开关盘 1、转换开关盘 2、本所出库检查司机室灭火器（异地接车仅需确认灭火器数 量齐全），司机室配电盘 2、司机室摄像头无异物遮挡。本所接车作业需检查副司机座椅外观良好。司机室备品、本所全确认司机室门锁（异地仅确认开关门），出司机室拍摄显示手拉确认关门状态。组合配电柜检查。
      -- 1 车储藏柜内磨耗件数量齐全（闸片 8 片，研磨子 4 个，碳 滑板 4 根）
      -- 1~20 号机柜、S1、S2 机柜、隔离变压器处停留 12s，确认 无异味等火灾隐患。检查 1、2、4、6、7、8 车隔离变压器无故障 灯显示，空开无跳闸。
      -- 检查 05 车两外门隔离良好，“外门隔离禁止恢复”粘贴牌无缺损 （本所及异地接车作业均需摄像检查）。
    7. 出库作业：站前 1 分钟到达 主控端司机室。10频道。
    8. 接车车站作业：本次车内作业与首次途中作业合并，随车机械师在司机室监控车 组始发 3 分钟后离开司机室。（铁鞋箱锁闭良好，检查 05 车两外门隔离良好，“外门隔离禁止恢复”粘贴牌无缺损。）
    9. 始发/站台作业：动车组到达始发站前 1 分钟，到主 控端司机室监控车组运行状态。
    10. 动检车作业：动检车始发站台作业前，值乘机械师操作紧急开门，将动检车主 控端站台侧第 1 位客室门打开，供添乘人员上车。同时保持紧急 开门状态，与司机做好联控，从该门下车按照站台作业线路进行 始发站台作业。（出库到站后需换端运行且需要机械师为工务人 员开门上车的单组动检车，出库进站前 1 分钟机械师可不进入出 库到达车站时的主控端司机室，而去动检车始发主控端，开启该 车厢站台第一个侧门下车站台作业并供工务人员上车，且开门前 机械师须与司机联控车组状态并告知司机将开启 XX 外门。）始发站台作业完毕后从下车的车门上车并恢复紧急操作，同时关 闭车门，然后联控司机随车机械师站台作业结束已上车。若在车组图定始发前 2 分钟始发站台作业还未完成，立即停止作 业，从下车的车门返回车内恢复该门紧急操作并关闭车门，同时 联控司机随车机械师已上车。随车机械监控车组运行 3 分钟，确认无异常后方可开始 进行车内巡视作业。
    11. 途中作业：1、2、4、6、7、8 车隔离变压器温度显示不超过 100℃，确 认无空开跳闸。检查确认无私拉乱接问题。

  2. 始发作业
    asdf

  3. 途中作业
    森东

  4. 折返站作业
    稍等

  5. 中间站换乘作业
    稍等

  6. 终到作业